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　　据日本共同社2月13日消息，12日当天，当地时间中午，日本水产厅在长崎县五岛市女岛西南约170公里的海域内，强行扣押了一艘载有11名中国船员的渔船，并以涉嫌违反日本《渔业主权法》为由逮捕了47岁的中国船长。日方的理由是，该海域被其单方面划定为专属经济区，而中方渔船没有配合停船检查。为了逼停中方渔船，日方出动了四艘执法船，包括白鸥丸那之津武藏和白萩丸，四艘船围追堵截，最终强行登船并扣押了渔船。值得注意的是，这次事件是日本水产厅2026年首次扣押外国渔船，也是自2022年以来，日方首次针对中国渔船采取此类行动，目的性十分明显。

　　事件发生后，中国外交部迅速作出回应。发言人林剑表示，中国政府一贯要求渔民依法依规作业，同时坚决维护中国渔民的合法权益。中方强调，日方应严格遵守《中日渔业协定》，公正执法，保障中国船员的安全和合法权益。中国驻福冈总领馆也第一时间介入，帮助船员安全返回。13日晚，日本水产厅宣布释放了被扣押的船长，然而，日本农林水产大臣铃木宪和仍在内阁会议后表态，称日方将继续采取坚定的立场，防止所谓外国渔船非法捕鱼，并表示要查明事件真相，态度依然强硬。

　　很多网友对日方为何既能迅速抓捕，又能迅速释放感到疑惑。这背后，核心的原因有两点。首先，事发海域是中日专属经济区主张重叠的争议海域，中方始终不承认日方单方面划定的界限，因此日方的执法依据并不具备国际法上的合法性。其次，按照《中日渔业协定》，被扣船员在提供担保后应当被迅速释放，日方必须遵守协定，否则将在外交和舆论上陷入被动。

　　近年来，日本多次在东海争议海域对中国渔船采取强硬执法，实质上是通过渔业问题制造事端，企图巩固自己对海域的主张。部分日本政客为了迎合国内右翼势力，频繁在涉及海洋问题时对华示强，利用普通渔民作为政治博弈的工具。而中国的态度则一直明确：渔民的合法作业权益必须得到保护，同时中方不主动激化矛盾，但绝不会接受任何国家在争议海域进行单方面的强权执法。此次中方迅速介入并推动释放船长，正是依法维护本国公民的正当权益，也清晰地向日方划定了底线。 目前，已被释放的船长正与其他船员一起，在中国驻日总领馆的协助下准备返回祖国。经过一天多的紧张局势，扣船风波暂时告一段落，但中日在东海海域的划界问题与渔业管理分歧，依然是双方长期存在的挑战。返回搜狐，查看更多